Guarnicioni midis timonit dhe sediljes dhe shaka të tjera nga fusha e akordimit automatik

Përmbajtje:

Guarnicioni midis timonit dhe sediljes dhe shaka të tjera nga fusha e akordimit automatik
Guarnicioni midis timonit dhe sediljes dhe shaka të tjera nga fusha e akordimit automatik

Video: Guarnicioni midis timonit dhe sediljes dhe shaka të tjera nga fusha e akordimit automatik

Video: Guarnicioni midis timonit dhe sediljes dhe shaka të tjera nga fusha e akordimit automatik
Video: Представляем новейшие тяжелые грузовики в Японии! Самый функциональный в мире! ФУСО Супер Отлично 2024, Qershor
Anonim

Deklaratat për zëvendësimin urgjent të "guarës së timonit dhe sediljes" mund të dëgjohen kryesisht nga punonjësit e servisit të makinave. Dhe marrësit më të shpeshtë për zëvendësimin e kësaj jastëku janë femrat. Edhe pse në mesin e burrave ka shpesh shoferë fatkeq, makinat e të cilëve do të funksiononin shumë më mirë nëse do të zëvendësonin guarnicionin midis timonit dhe sediljes. Por çfarë lloj rreshtimi është kjo? Disa, siç doli, duhet të shpjegohen.

Shembull jete

Për të kuptuar kuptimin e shprehjes së paraqitur, mund të marrim si shembull një rast nga jeta.

Në makinën time
Në makinën time

Një bukuroshe e lyer me makinë shkon deri te servisi me një Mitsubishi. Ai zbret nga makina, afrohet me djemtë dhe thotë, ata thonë, diçka më gjëmon vazhdimisht në të djathtën time. Specialisti shkon pas timonit. Bërja e një rrethi përrethparkingu, vëren se, vërtet, kur makina kalon mbi gunga, p.sh., fugat midis pllakave të betonit me të cilat është shtruar hapësira e parkimit, diçka tundet në dorezat e zonjës. Duke e hapur, ai nxjerr nga atje një kanaçe të vetme me deodorant dhe ia jep zonjës me fjalët:

- Në Lancer 9 tuaj, guarnicioni midis timonit dhe sediljes duhet të ndryshohet. Dhe gjithçka në makinën tuaj do të jetë menjëherë në rregull.

Dhe shkon te dyert e servisit. Zonja pas tij:

- Sa do të kushtojë?

Mekaniku i habitur i makinave kthehet nga ajo:

- Po, mund ta bëni falas.

- Po? Mund ta ndryshoni për mua?

Mekaniku buzëqesh:

- Jo, më fal. Kjo mund të bëhet vetëm nga ju. Epo… Ose burri juaj, në një majë…

Zonjë, në habi:

- Por ku ta kërkoni? Ku eshte ajo? Dhe si ta ndryshoni atë?

Por mekaniku, pa iu përgjigjur asgjë tjetër, u zhduk në derën e servisit.

Çfarë është midis timonit dhe sediljes?

Zonjës iu desh të udhëtonte edhe disa stacione, derisa më në fund iu hapën sytë për faktin se kjo është një "gandafil midis timonit dhe sediljes" dhe si mund të zëvendësohet…

Por mund ta kishit marrë me mend se ata thjesht po qeshnin me të. Në fakt, pavarësisht se si shikoni në makinë, në fakt nuk ka asgjë midis timonit dhe sediljes. Derisa të hyni brenda.

Dhe më pas shfaqet një lloj "rondele" midis timonit dhe sediljes, përndryshe - një shofer i ngathët i pakujdesshëm që nuk është kështu. Rrokiti atje, pastaj kërciti. Dhe të gjitha rrënjët e prishjeve të makinerive fshihen pikërisht në faktin seshoferi nuk është një “shofer”, por një “kapelë” krejtësisht e pamenduar, e cila me drejtimin e gabuar dhe kujdesin e gabuar ndaj makinës, i bën vetes probleme.

Dallimi midis "shoferëve" dhe "kalorësve"

Problemi i makinës
Problemi i makinës

Shpesh shoferë të tillë fatkeq quhen "kalorës". Shoferi, sipas specialistëve të autoservisit, është ai që kujdeset për makinën e tij. Ai është një person që mendon dhe i aftë të tërheqë paralele midis funksionimit të saktë dhe funksionimit të gjatë dhe të besueshëm të makinës së tij. Mos u nxitoni për shkak të gungave, mos hyni me makinë në fillim kur gjilpëra juaj e takometrit hyn në vijën e kuqe, ndërroni vajin në kohë, etj.

Dhe nëse një makinë normale duhet të ndërrojë shasinë çdo dy javë, atëherë ky është një mesazh i drejtpërdrejtë për të menduar se si të hiqni "guarnicionin" midis timonit dhe sediljes. Në fund të fundit, jo vetëm makinat e tyre vuajnë nga "kalorës" të tillë. Në xhepat e këtyre “gasketave”, shpesh mbi bazën e kësaj, krijohen “vrima buxhetore”, të cilat mund të arnohen vetëm me përdorimin e duhur të makinës.

Gjëja më interesante është se njerëzit mendojnë se po bëjnë gjithçka siç duhet. Ata ngasin mirë, e fshijnë mirë makinën, e ruajnë natën në një garazh të mirë. Vetëm makina e tyre prishet herë pas here për disa arsye. Drejtues të tillë mëkatojnë jo për veten e tyre, por për faktin se kanë hasur në një lloj makine me defekt. Janë pikërisht shoferë të tillë që më së shpeshti dëgjojnë deklarata nga punonjësit e servisit të makinave për "gasket", "kalorës" dhe se një kërcimtar i keq gjithmonë (e dini çfarë) ndërhyn.

Si ta rregulloni situatën?

unë dhe makina ime
unë dhe makina ime

A është e mundur të korrigjohet situata aktuale? Si të ndryshoni guarnicionin midis timonit dhe sediljes, siç këshillohet nga një punonjës i servisit të makinave? Para së gjithash, duhet të mendoni për stilin tuaj të drejtimit, mos u bëni dembel dhe të merrni disa mësime nga të njëjtët ekspertë që mësojnë "hirje". Në autoshkolla ata mësojnë gjithçka, thjesht duhej të dëgjoje me kujdes.

Ata flasin për mënyrën sesi drejtimi i pahijshëm ndikon në komponentët dhe pjesët e një makine, si mund të kërcënojë shoferin dhe makinën e tij. Zbuloni pak se si funksionojnë të paktën njësitë dhe përbërësit kryesorë të makinës suaj dhe menjëherë do të bëheni shumë më korrekt në drejtimin e makinës. Plus, nuk do t'ju duhet të shkoni në shërbimin e mirëmbajtjes për të gjitha llojet e gjërave të vogla, duke sjellë buzëqeshje në fytyrat e punëtorëve.

Përfundim

ngarje mace
ngarje mace

Mund të duket se ndryshimi i guarnicionit midis timonit dhe sediljes do të thotë të ndryshosh vetë shoferin. Kjo do të thotë, të lejoni një specialist me përvojë dhe mirëkuptues të drejtojë makinën tuaj, nga e cila nuk do të vuajnë as makina dhe as ata përreth. Por nuk është. Këtu, mendja e shoferit, aftësia e tij për të ditur dhe menduar për atë që mund dhe nuk mund të bëhet, dhe jo vetë "trupi" i shoferit, vepron si një "jastëk" si i tillë.

Nëse bëheni të aftë në mënyrën se si funksionon makina juaj, si mund ta drejtoni atë dhe si nuk mundeni, mësoni si ta drejtoni makinën tuaj në mënyrë korrekte, respektoni këmbësorët dhe përdoruesit e tjerë të rrugës, mund të thoni me siguri se copë litari mes timonit dhe ke ndërruar sediljen me sukses!

Recommended: