Henry Ford: citate, aforizma, thënie

2024 Autor: Leah Sherlock | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 05:49

Henry Ford është një nga personalitetet më interesante në histori. Arritjet e tij janë të mahnitshme, sepse jo më kot quhet njeriu i shekullit dhe ai që u bë “babai” i industrisë së automobilave.

Para se të kalojmë te citatet dhe aforizmat me famë botërore të Henry Ford, të cilat janë varur në shumë zyra në mbarë botën për të motivuar punonjësit, ia vlen të njiheni me biografinë e tij.

Pak biografi

Henry Ford lindi më 30 korrik 1963 pranë Detroitit, afër qytetit të Dearborn. Prindërit e tij ishin fermerë dhe konsideroheshin njerëz mjaft të pasur. Babai priste që djali i tij të vazhdonte punën e tij.

Në moshën 12-vjeçare, Fordi i ri pësoi tronditjen e parë - vdekjen e nënës së tij. Kjo ngjarje pati një ndikim shumë të fortë te djali.

Në të njëjtat 12 vjet, industrialisti i ardhshëm pa për herë të parë një lokomobil që lëvizte nën veprimin e një motori. Ford, i impresionuar nga ajo që pa, vendosi vetë që një ditë do të montonte vetë një mekanizëm lëvizës.

Në 16vjet, megjithë pritjet e babait të tij, Henry u nis për në Detroit, ku filloi të punonte dhe studionte në një punëtori mekanike. Aty ai fitoi njohuritë e tij të para për funksionimin e mekanizmave dhe bazat e fizikës.

Megjithatë, pas 4 vitesh, Ford u kthye përsëri në fermë për t'ia lehtësuar punën babait të tij. Gjatë ditës ai punonte në fushë, dhe natën për kënaqësinë e tij - në punëtori. Kështu lindi shpikja e tij e parë - një makinë shirëse me benzinë për fushë, e cila lehtësoi shumë punën e babait të tij. Dhe vetë babai ndryshoi qëndrimin e tij ndaj hobit të djalit të tij kur pa frytet e punës së tij. Makina e shirës shpejt ngjalli interes nga njerëzit përreth saj dhe Thomas Alva Edison u bë klienti i parë i madh i Fordit. Disa kohë më vonë, Henri mori një punë në kompaninë Edison si inxhinier mekanik.

Makina e parë e Fordit

Nga viti 1891 deri në 1899, Ford mbeti në të njëjtin pozicion, por fjalë për fjalë nuk harroi për asnjë sekondë ëndrrën e tij - të shpikte një makinë që do të ishte e arritshme për njerëzit e zakonshëm. Prandaj, çdo natë inxhinieri punonte në punishten e tij, duke u përpjekur të zbatonte planin e tij. Sipërmarrësi i ardhshëm ishte i etur për t'u dhënë njerëzve diçka.

Pra, në vitin 1893, u shfaq makina e parë Ford. Por menaxhmenti i kompanisë Edison nuk i miratoi hobi të tillë të punonjësve. Kjo ishte ndoshta arsyeja kryesore që Henry Ford u largua nga Edison Electric Company.

Pavarësisht rezultateve, askush nuk ishte veçanërisht i interesuar për produktet e Ford. Për të demonstruar shpikjen e tij, Henri voziti makinën e tij nëpër qytet, por banorëtvetëm qeshi me konstruktorin "të pushtuar".

Ndoshta dikush tjetër do të ishte ndikuar negativisht nga një qëndrim i tillë i të tjerëve, por jo industrialisti i madh. Ai u frymëzua fjalë për fjalë nga kritikat dhe talljet e të tjerëve dhe u përpoq ta bënte krijimin e tij edhe më të mirë. Këtu janë thëniet dhe citimet e Henry Ford në lidhje me këtë.

Pengesat shfaqen kur ndalon së besuari në qëllimin tënd.

Eleminimi i frikës të jep vetëbesim, ndaj ngrihu dhe armatos veten, le të marrin lëmoshë të dobëtit!

Këto citate të Fordit përdoren ende në fjalime dhe konferenca të ndryshme edhe sot e kësaj dite.

Reklamë e makinave

Duke mbyllur sytë ndaj opinioneve të turmës dhe ndaj frikës së tij, në vitin 1902 Ford mori pjesë në garat me motor. Rezultati i tij tronditi të gjithë vendin. Ai arriti të kalonte përpara kampionit në fuqi të SHBA-së me makinën e tij personale. Edhe atëherë, citimet e Henry Ford në anglisht dhe gjuhë të tjera u bënë të njohura në mbarë botën.

Produktet e tij tërhoqën menjëherë vëmendjen e të tjerëve. Qëllimi kryesor u arrit - makina fitoi famë. Për reklamat, ai foli kështu:

Nëse do të kisha 4 dollarë, atëherë 3 prej tyre do t'i jepja për reklamë.

Falë këtij pozicioni, tashmë në vitin 1903 ai themeloi kompaninë e tij të parë Ford Motor dhe filloi të prodhojë makina Ford A.

Suksese

Duke folur për pengesat në rrugë, është e pamundur të injorohet numri i rasteve që ishinfituar nga Ford. Tregu nuk ishte gati për një rritje kaq intensive të prodhimit të makinave, dhe prodhuesit e tjerë ishin të indinjuar, duke parë arritjet e Henry Ford. Një nga provat më të gjata u zhvillua nga 1903 deri në 1911.

Arsyeja kryesore pse vetë Fordi shkoi në gjykatë ishte se prodhuesit e tjerë të automjeteve kopjuan idenë e shpikësit, duke mos blerë patenta prej tij. Dihet se shumë, edhe pasi kishin marrë mostrat e disa makinave, nuk mund t'i shisnin ato.

Arritje të Mëtejshme

Duke bërë makina sa më praktike, por në të njëjtën kohë të lira, Henry Ford arriti rezultate të shpejta dhe të larta. Tashmë nga viti 1908, ai njihej në të gjithë botën si "babai" i industrisë së automobilave dhe kryesisht për shkak të nisjes së shitjeve të makinës së re Ford-T. Kjo makinë dallohej nga një kosto relativisht e ulët dhe, në të njëjtën kohë, një performancë mjaft e lartë. Dhe me gjithë këtë, çmimi i një makine binte çdo vit, dhe kishte gjithnjë e më shumë blerës. Ford fitoi popullaritet pikërisht sepse mbronte gjithmonë interesat e klientëve të saj. Një nga thëniet më të famshme të Fordit për këtë temë është paraqitur më poshtë.

Vendoseni punën për të mirën e përbashkët përpara fitimit.

Në vitin 1920, Ford po shiste më shumë makina se kushdo tjetër në Tokë.

Ai blen fabrika dhe ndërton të reja, merr të gjitha pajisjet e nevojshme dhe investon në mënyrë aktive në reklama. Kështu arriti Fordi të ndërtojë një perandori të tërë krejtësisht të pavarur nga tregtia e jashtme.

Sa më shumë rritej popullariteti i çështjes së tij, aq më shumëgazetarët, personazhet publike dhe njerëzit e thjeshtë treguan më shumë interes për krijuesin. Ishte atëherë që citimet e Fordit filluan të përhapeshin me shpejtësi të jashtëzakonshme. Deri më tani, aforizmat e tij zgjojnë interesimin e lexuesve. Shihni citimet më të mira të Henry Ford më poshtë.

Ford tha sa vijon në lidhje me arritjen e suksesit:

Të menduarit është puna më e vështirë; kjo është ndoshta arsyeja pse kaq pak e bëjnë atë.

Koha nuk i pëlqen të humbet kot.

Sekreti im i suksesit qëndron në aftësinë për të kuptuar këndvështrimin e tjetrit dhe për t'i parë gjërat nga këndvështrimi i tij dhe nga këndvështrimi im.

Me pasion mund të arrini gjithçka. Entuziazmi është shkëlqimi i syve tuaj, shpejtësia e ecjes suaj, forca e shtrëngimit të duarve, një rritje e parezistueshme e energjisë dhe vullnetit për të vënë në jetë idetë tuaja. Entuziazmi është gurthemeli i të gjithë përparimit! Vetëm me të është i mundur suksesi. Pa të, ju keni vetëm opsione.

Përdorimi kryesor i kapitalit nuk është të fitosh më shumë para, por të fitosh para për të përmirësuar jetën.

Dëshira për të punuar dhe për të pasur sukses të çon në lartësitë e ëndrrave njerëzore.

Të jemi së bashku është një fillim, të qëndrosh së bashku është përparim, të punosh së bashku është sukses.

H. Citate të Fordit për punën:

Të menduarit është puna më e vështirë; kjo është ndoshta arsyeja pse kaq pak e bëjnë atë.

Gjëja më e vështirë në botë është të mendosh me kokën tënde. Kjo është ndoshta arsyeja pse kaq paknjerëzit po e bëjnë atë.

Cilësia është të bësh diçka siç duhet, edhe kur askush nuk po e shikon.

Duket se të gjithë po kërkonin rrugën më të shkurtër drejt parasë dhe në të njëjtën kohë anashkaluan atë më të drejtpërdrejtë - atë që të çon përmes punës.

Nuk ka asnjë arsye që një person që dëshiron të punojë të mos marrë shpërblim të plotë për punën e tij. Në të njëjtën mënyrë, nuk ka asnjë arsye që një person që mund të punojë, por nuk dëshiron ta bëjë këtë, nuk duhet të paguajë për të. Në çdo rast, ai do të marrë nga shoqëria atë që i dha vetë shoqërisë. Nëse ai nuk i ka dhënë asgjë shoqërisë, atëherë nuk ka çfarë të kërkojë nga shoqëria.

Mendime dhe deklarata të tjera nga Ford:

Nëse keni entuziazëm, mund të bëni gjithçka.

Të mendosh për të ardhmen, duke menduar vazhdimisht se si të bësh më shumë, krijon një gjendje mendore ku asgjë nuk duket e pamundur.

Kur të duket sikur e gjithë bota është kundër teje, kujto se avioni ngrihet kundër erës!

Dështimet tona janë më udhëzuese se sukseset tona.

Dështimi të jep vetëm një justifikim për të filluar përsëri dhe më të zgjuar. Dështimi i sinqertë nuk është i turpshëm. E turpshme është frika nga dështimi.

Pavarësisht se çfarë mendoni - mundeni ose jo - keni ende të drejtë.

Një person vdes kur nuk ndryshon më, dhe funerali është thjesht një formalitet.

Miku më i mirë është ai që do të na ndihmojë të nxjerrim më të mirën në shpirtin tonë.

Çdokush që ndalon së mësuari plaket, qoftë në moshën 20 ose 80 vjeç, dhe kushdo tjetër që vazhdon të mësojë mbetet i ri. Gjëja më e rëndësishme në jetë është të shpëtosh trurini ri.

Planet më të shkëlqyera nuk vlejnë asgjë nëse nuk zbatohen.

Specialistët janë aq të zgjuar dhe me përvojë sa e dinë saktësisht pse kjo dhe ajo nuk mund të bëhet, ata shohin kufij dhe pengesa kudo. Nëse do të doja të shkatërroja konkurrentët, do t'u jepja atyre një mori specialistësh.

Rreziku na zvarritet së bashku me besimin se kemi siguruar për veten tonë në jetë. Ky besim kërcënon se, në kthesën tjetër të timonit, do të na hedhin poshtë.

Rreth gruas sime

Një rol të rëndësishëm në jetën e Fordit luajti gruaja e tij, Clara Jane Ford. Kur nuk kishte dritë në punishten e shpikësit, ajo mbante mbi të një llambë vajguri, ndërsa duart e saj u bënë blu dhe dridheshin nga të ftohtit. Henry Ford foli ngrohtësisht për të.

Nuk më intereson kush do të jem në jetën time të ardhshme, gjëja kryesore është që gruaja ime është pranë meje.

Të gjithë rreth tyre i quanin të çmendur, por gjithçka u zhduk ditën që ky çift i "çmendur" u largua nga hambari me një karrocë që lëvizte pa ndihmën e kuajve. Ky ishte testi i parë i një motori të montuar plotësisht nga Ford.

Historia e konfliktit me gjykatën

Për shkak se Henry Ford u arsimua vetëm për disa vjet në një shkollë kishe, ai nuk pati kohë të mësonte të shkruante saktë. Për këtë, disa “ekspertë” vendosën ta akuzojnë për injorancë, duke e turpëruar dhe prishur reputacionin e tij. Analfabetizmi i tij ishte shkruar në gazetë, për të cilën Ford paditi autorët.

Avokatët po bënin pyetje se sa burra u dërguan për të shtypur kryengritjet koloniale në Britani, dhetë ngjashme.

Për çdo pyetje, Henry Ford përpiqej të përgjigjej me humor, gjë që zemëroi avokatët, por në të njëjtën kohë argëtoi gjyqtarin. Dhe kur Henrit i mbaroi durimi, ai mbajti një fjalim madhështor që tronditi të gjithë në sallën e gjyqit.

Ai foli sesi kishte një varg butonash elektrikë të varur mbi tavolinën e tij, dhe duke shtypur disa prej tyre, ai mund të merrte përgjigjen për çdo pyetje të tyre budallaqe. Ai madje përqeshi pak, duke thënë se mund të merrte edhe përgjigje për pyetjet që avokatët thjesht nuk do të kishin mendjen për t'i bërë.

Në përgjithësi, Henry Ford ishte i shkëlqyer në këtë lloj performance. Shumica e rasteve në të cilat ai ishte përfshirë pothuajse gjithmonë përfundonin në favor të tij. Sipas Napoleon Hill, ai ishte në gjendje të përdorte me kompetencë njohuritë e organizuara dhe përpjekjet e kombinuara.

Si pati sukses Ford?

Arritjet e industrialistit ishin aq të mëdha sa në shumë universitete ekonomike personaliteti i Henri Fordit dhe rruga e tij e suksesit lejohen të analizohen nga studentët. Një ditë, një nga studentët dha një raport, i cili deri më sot konsiderohet më i besueshmi, për arsyet e suksesit të Fordit. Napoleon Hill shkroi për këtë me shumë detaje, i cili i kushtoi një pjesë shumë të madhe të jetës së tij analizimit të karakterit të njerëzve të ndryshëm, domethënë të pasurve dhe të varfërve.

Studenti foli për faktin se asetet e Henry Ford përbëhen nga dy elementë: i pari është kapitali qarkullues, lëndët e para dhe produktet e gatshme, dhe i dyti është njohuritë e marra nga përvoja personale e Fordit dhe për shkak të punës së tij të përbashkët me të mirën. një organizatë e trajnuar që di se simënyra më e mirë për të zbatuar këtë njohuri. Në të njëjtën kohë, studenti i dha vetëm 25% për artikullin e parë, ndërsa i dyti ishte i gjithi 75%. Askush nuk e di ende se si studenti e ka mbledhur këtë informacion - qoftë me analizën e tij apo me ndihmën e mendjeve të tjera.

Asnjë fakt nuk mbetet: Henry Ford arriti të bëhej njeriu më i fuqishëm ekonomikisht në tokë, sepse ai e kuptoi anën praktike të parimit të përpjekjes së organizuar më mirë se kushdo.

Përfundim

Henry Ford vdiq në të njëjtin vend ku lindi, në qytetin e Dearborn. Kompania e tij vazhdon të funksionojë edhe sot e kësaj dite, duke u dhënë njerëzve makina unike. Meqë ra fjala, ajo drejtohet nga stërnipi i një sipërmarrësi të madh.

Henry arriti të realizojë "ëndrrën amerikane" dhe t'u japë njerëzve atë që u mungonte vërtet. Kështu, ai e bëri emrin e tij përgjithmonë jo vetëm në historinë e industrisë së automobilave, por edhe në historinë e Shteteve të Bashkuara dhe të gjithë botës në tërësi. Citimet e Fordit ende i frymëzojnë njerëzit në rrugën drejt vetë-realizimit edhe sot e kësaj dite.